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            news:新疆铁路60年的“编织”优质路网

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            中国新闻社,乌鲁木齐,9月9日号:(新中国70年)新疆铁路:60载“织”出高质量路网

            作者胡家钰

            从“一”到“Y”到网.. 1959年,兰州线(甘肃兰州,甘肃到新疆乌鲁木齐)开业,结束了新疆铁路的历史。经过60多年的高质量发展,新疆铁路“编织”了“内部双环线,新疆三通道和两个重要港口”的铁路网络,促进了新疆经济社会发展。

            数据表:2018年7月4日16时20分,从新疆准战火车站缓缓开通一列由216个敞口箱组成的列车,全长1,600米,装满煤,总重10000吨。中国新闻社记者刘昕摄

            今年5月,克拉玛依开通了往塔城的客运,最后一个新疆首都结束了火车的历史。 2004年依依铁路(泾河至伊宁至霍尔果斯)的开通标志着“致富,建设道路”,随着京邑湖铁路的开通,新疆铁路迎来了一个大规模的建设时期。跨越新疆“三山二流”的铁路网络逐步形成。

            铁路的畅通与新疆的经济联系紧密相连,促进了产业升级和现代物流的发展。据有关数据显示,今年新疆铁路部门已实现连续装载1万多辆。 1至8月,铁路运输帮助新疆煤炭需求企业节省物流成本9亿元人民币(下同)。

            截至目前,铁路基本覆盖了新疆80%以上的县级行政区域。就客运而言,人们获得了真正的便利和利益。例如,乌鲁木齐到哈密的速度是250公里/小时;乌鲁木齐 - 喀什“慢火车”行驶1,475公里,硬座票价仅为72.5元。

            通过新疆铁路发展历史协会发现,2014年成为重要节点。今年,兰新高铁开通运营,新疆进入高铁时代,缩短了与其他省份的时空距离。 2015年,内蒙古额济纳至新疆哈密铁路开通运营,标志着第二条出口通道的开通。

            “新疆的铁路正在响起,新疆的乘客越来越快”是新疆铁路建设的目标。根据规划,33,354号铁路(青海格尔木至新疆库尔勒)的第三条通道正在建设中。项目完成后,火车乘客的26小时汽车运输时间将缩短至约12小时。该生产线还将释放沿途的能力,以促进能源和矿物的循环。

            根据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部相关负责人介绍,目前,新疆铁路已形成以1小时至4小时为中心的交通圈。乌鲁木齐。新疆有29对乘用车,除了西藏和海南两省外,所有大陆省份都已到达。截至8月31日,新疆铁路共发送旅客超过2900万人次。

            此外,新疆铁路已积极向西部部署,先后建成了两个铁路口站 - 阿拉山口和霍尔果斯,以帮助新疆充分挖掘“东盟西进”的潜力。 2017年,新疆铁路从霍尔果斯港口开辟了新的通道,缩短了乌鲁木齐与格鲁吉亚,伊朗,土耳其等西亚和欧洲国家的交通距离,并缩短了时间。

            近年来,新疆铁路部门加快了物流基地建设。乌鲁木齐集装箱中心站,准东物流基地,霍尔果斯物流基地,阿拉山口物流基地和武北物流基地已建成投产。这对推动铁路运输供给侧改革,增加铁路运输有效供给,降低社会物流成本起到了积极作用。

            新疆维吾尔自治区发展和改革委员会经济研究所助理研究员唐飞表示,新疆铁路运输综合能力不断提高,新疆供应迅速发展。转铁“。此外,铁路部门正处于新疆的“渠道经济”之中。在“工业经济”的转型中,它发挥了重要作用。

            据报道,新疆铁路的里程已超过6518公里,计划到2021年达到9126公里。目前,新疆的Geku铁路和Wakaru铁路(Wada到若羌)等6个项目施工。 (完)

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